Однотрансформаторная БКТП с общим коридором обслуживания

• 

Однотрансформаторные БКТП используются для преобразования и транзита трёхфазного тока в электрических сетях предприятий и объектов жилищно-коммунального хозяйства. 1БКТП работают в электросетях с напряжением 6, 10 или 20 кВ, поставляя на стороне НН напряжение 0,4 кВ. Особенностью БКТП с одним трансформатором являются малые габариты, которые особенно важны для монтажа подстанции в условиях плотной городской застройки.

Блочные однотрансформаторные подстанции с общим коридором обслуживания представляют собой железобетонную конструкцию выполненную по технологии монолитного литья. Цельный корпус обладает повышенной прочностью, устойчивостью к вибрациям и стойкостью к тяжёлым условиям эксплуатации. Конструкция корпуса включает в себя два модуля: верхний модуль с оборудованием и модуль-поддон, предназначенный для обслуживания трансформаторов и выполняющий роль фундамента. Защита здания от атмосферных осадков обеспечивается при помощи двускатной кровли.

Все однотрансформаторные БКТП «СТОРГЕ» поставляются заказчику полностью подготовленными к монтажу и работе. Оборудование подстанции устанавливается и испытывается в заводских условиях, а его комплектация предварительно согласовывается с заказчиком. В зависимости от технических условий объекта выбирается мощность оборудования, которая может достигать 2500 кВА. При этом расчётный срок работы БКТП составляет 25 лет.

Оптимальные характеристики внешней среды для нормальной работы 1БКТП:

• минимальная температура: — 45 градусов;
• максимальная температура: + 40 градусов;
• климатический район (СНиП 23-01-99) ветровой район I-IV;
• влажность до 100%;
• в воздухе не должно находиться частиц проводящих электричество. Состав атмосферы обязан быть неактивным по отношению к оборудованию и изоляции.

Характеристики 1БКТП «СТОРГЕ»:

• мощность трансформатора: 100-2500 кВА;
• ток сборных шин на стороне ВН: 2500 А;
• ток сборных шин на стороне НН: 250-3600 А;
• ток термической стойкости сборных шин на стороне высокого напряжения, для РУ:
  — с воздушной изоляцией (2с) — 12,5; 20кА;
  — с элегазовой изоляцией (2c) — 20; 25кА;
• напряжение вторичных цепей переменного тока: 220, 24 В;
• степень защиты по ГОСТ 14254-96: IP23.

• ток электродинамической стойкости сборных шин на стороне высокого напряжения, для РУ:
  — с воздушной изоляцией (2с) — 31,5; 51 кА;
  — с элегазовой изоляцией (2c) — 51; 63 кА;

Оборудование, устанавливаемое в БКТП